Nuova normativa IMO obbligatoria! Il rilevatore 5-in-1 diventa obbligatorio per le operazioni in spazi confinati marittimi

Titolo breve: Nuova norma IMO: obbligo del rilevatore 5-in-1

Introduzione

Il 3 dicembre 2025 è entrata ufficialmente in vigore la risoluzione IMO MSC.581(110)!

Il titolo completo della risoluzione è «Raccomandazioni riviste per l’accesso agli spazi chiusi a bordo delle navi», applicabile a tutte le tipologie di nave.

Essa aggiorna i requisiti per l’accesso agli spazi chiusi, introduce nuovi obblighi di monitoraggio dell’anidride carbonica (CO 2 - 2 ) e sottolinea l’uso di apparecchiature portatili per il rilevamento di gas, richiede il monitoraggio continuo dei dati per tutta la durata dell’operazione e impone la tenuta di un sistema formale di registrazione degli spazi chiusi a bordo delle navi.

I. I tre requisiti obbligatori fondamentali della nuova regolamentazione IMO: comprendere i punti di aggiornamento in un unico articolo

Essendo la «prima linea di difesa» per il funzionamento sicuro delle navi, l’aggiornamento degli apparecchi di rilevamento dei gas è urgentemente necessario.

È fondamentale chiarire i seguenti tre punti che determinano se l’apparecchiatura è conforme:

• L’intervallo di rilevamento deve essere aggiornato : passare da un sistema «4-in-1» a un sistema «5-in-1», integrando obbligatoriamente un modulo di rilevamento di CO₂ e monitorando contemporaneamente cinque tipi di gas: O₂, CO₂, gas infiammabile (LEL), CO e H₂S, senza eccezioni;

• Soglie di sicurezza chiaramente definite : prima di entrare in uno spazio confinato, la concentrazione di CO₂ deve essere < 0,5% (5000 ppm), quella di O₂ ≥ 20,9%, quella di gas infiammabile < 1% LFL e quella di gas tossici < 50% del limite di esposizione professionale (OEL) Limite inferiore di infiammabilità (LEL), gas tossici/vapori < 50% del limite di esposizione professionale (OEL) . L’accesso è rigorosamente vietato qualora i dati non rispettino tali standard;

• Configurazione e specifiche operative dell’apparecchiatura tutte le navi devono essere dotate di almeno 2 set; le navi specializzate nel trasporto di merci richiedono invece ulteriore attrezzatura; monitoraggio continuo durante l'intero processo, con dati registrabili e tracciabili, da includere nel documento di autorizzazione all'ingresso.

II. MST 410P: Adattamento preciso alle nuove normative, conformità senza preoccupazioni

Di fronte ai rigorosi requisiti delle nuove normative, il rilevatore portatile di gas a pompa aspirante 5-in-1 MST 410P di MaiYa Sensor, grazie alla sua configurazione avanzata, risolve in modo ottimale i tre principali problemi di «rilevamento incompleto, dati inaccurati e operatività scomoda», diventando la prima scelta per la conformità marittima:

• copertura completa 5-in-1, che soddisfa direttamente i requisiti fondamentali della nuova normativa

Il MST 410P garantisce un monitoraggio accurato e integrato dei cinque tipi di gas (O₂, CO₂, gas infiammabile, CO, H₂S) obbligatori secondo le nuove normative, senza necessità di ulteriore attrezzatura. Il rilevatore è dotato di compensazione della temperatura per eliminare le interferenze causate dalle variazioni termiche e garantire misurazioni accurate. Il CO 2 - 2 ha una risoluzione fino a **1 ppm**, consentendo un controllo preciso della soglia di sicurezza di **< 5000 ppm**.

• Prelievo campioni mediante pompa aspirante + accessori flessibili, adatto a scenari marittimi complessi

Gli spazi confinati marittimi presentano strutture complesse e zone come stive, serbatoi di zavorra e locali catene sono strette e di difficile accesso. Le apparecchiature tradizionali a diffusione non riescono a prelevare campioni in modo accurato. Il MST 410P è dotato di una pompa d’aria ad alta efficienza integrata, che può essere abbinata a un tubo di campionamento prolungabile e ad accessori come palloni galleggianti per effettuare il prelievo attivo negli angoli più stretti e nelle aree sott’acqua, senza richiedere l’avvicinamento del personale a ambienti pericolosi, in piena conformità con le specifiche tecniche della Convenzione SOLAS Capitolo XI-1/7 e MSC.1/Circ.1477.

• Autonomia prolungata della batteria + tracciabilità dei dati, adatto alle esigenze di monitoraggio continuo

Le nuove normative richiedono un monitoraggio continuo durante tutta l'operazione, ponendo elevate esigenze sulla durata della batteria e sulla capacità di archiviazione dati dell'apparecchiatura. Il MST 410P può funzionare ininterrottamente per più di 30 ore con una carica completa (modalità risparmio energetico), supportando la registrazione di eventi e l’archiviazione del log dati. Con la funzione di trasmissione dati Bluetooth, I dati possono essere rapidamente esportati su supporti di archiviazione locali. , realizzando un ciclo chiuso a processo completo di "rilevamento-registrazione-segnalazione" e consentendo di affrontare agevolmente le ispezioni da parte delle autorità portuali (PSC).

• Design robusto + funzioni intelligenti, adatti a severi ambienti marini

L’ambiente marino estremo, caratterizzato da elevata umidità, nebbia salina e vibrazioni, costituisce un severo test per la stabilità dell’apparecchiatura. Il MST 410P adotta un  resistente involucro in gomma antistatica con grado di protezione IP66 e prestazioni antideflagranti certificate, in grado di resistere a severe condizioni ambientali marine; il sensore intelligente supporta la funzionalità plug-and-play e l'identificazione automatica in qualsiasi posizione, rendendo la manutenzione comoda; funzioni quali promemoria per calibrazione scaduta e allarme di autodiagnosi dell'apparecchiatura garantiscono che l'apparecchiatura sia sempre in condizioni operative normali, evitando rischi per la sicurezza causati da guasti dell'apparecchiatura.

III. Adattamento settoriale: universale per tutti i tipi di nave, senza preoccupazioni ed efficiente

Il MST 410P può essere adattato con precisione a tutti i tipi di nave, inclusi portacontainer, petroliere chimiche, navi da carico generale e navi destinate al trasporto di merci speciali come cereali e rottami metallici:

• Navi per merci speciali: La configurazione del gas può essere personalizzata liberamente, soddisfacendo agevolmente varie esigenze.

• Navi esistenti: L'apparecchiatura è pronta all'uso immediatamente dopo lo sbalco dalla confezione, facile da operare e consente un rapido aggiornamento dell'equipaggiamento.

• Nuove navi costruite: soddisfano i requisiti delle nuove normative in un unico passaggio, evitando costi aggiuntivi per modifiche successive.

Ricordo caloroso

L'aggiornamento conforme delle navi richiede due fasi: Fase 1, sostituire l’attuale apparecchiatura 4-in-1 per garantire che ogni nave sia dotata di almeno 2 unità MST 410P; Fase 2, integrare gli standard di rilevamento della CO₂ e i requisiti di registrazione dei dati nel sistema SMS e aggiornare contestualmente il modello del documento di autorizzazione all’ingresso, per assicurare la conformità del processo operativo.

Guida interattiva

La vostra nave è soggetta a pressioni per l’aggiornamento degli equipaggiamenti? Desiderate ottenere la "Checklist per il rilevamento conforme negli spazi confinati marittimi"? Contattateci: il team tecnico di MaiYa Sensor vi fornirà una consulenza personalizzata sulla conformità e soluzioni di approvvigionamento su misura!